A favor (suman): quedó detenido 10 min o más +25 · el motor se apagó en seco con la detención +25 · apagó, volvió a encender y no se fue +20 · el sensor de impacto avisó +20 · se fue remolcado +20 · intentaron encenderlo y no partió +15 · retomó mucho más lento +15 · el GPS quedó mudo en el golpe +10 · quedó girado más de 120° +10.

En contra (restan): se detuvo fuera de la vía pública −25 · el motor nunca se apagó y se fue andando −25 · fue en una plaza de peaje −20 · siguió viaje a su ritmo normal −15 · el vehículo genera avisos seguido −15. Un lugar donde el vehículo se detiene habitualmente no se registra.

Resultado: 80 puntos o más = accidente probable · 50 a 79 = posible · menos de 50 = probablemente falso positivo (queda registrado para poder auditarlo). Con prueba dura —corte de motor, GPS mudo o grúa— nunca baja de posible.